Uniwersytety Power Battery Grading System 1 kanał dla EV

Neware Power Battery Formation and Grading System Tester cyklu życia akumulatora EV

Oparty na systemie testowym piątej generacji Neware.Głównie używany w symulacji stanu akumulatora mocy, ładowaniu i rozładowywaniu impulsowym, cyklu życia, szybkości ładowania i rozładowania.

Wykorzystanie dynamicznego kształtu fali mocy lub prądu do symulacji jazdy pojazdem elektrycznym po drodze.Symuluj warunki drogowe pojazdu elektrycznego podczas jazdy poprzez dynamiczną moc lub przebieg prądu.

CT-4000 ma zastosowanie głównie do instytucji , szkół wyższych i uniwersytetów oraz producentów akumulatorów EV .

Symulacja cyklu jazdy

Cykle jazdy służą do symulowania zużycia paliwa przez samochód w różnych warunkach eksploatacyjnych.Istnieje wiele harmonogramów jazdy lub cykli jazdy, które są wydawane przez różne agencje lub instytuty.Aby zasymulować EV, musisz przeliczyć prędkość wyjściową na pobór mocy lub regenerację urządzenia magazynującego energię zainstalowanego w pojeździe.

Dokładny czas

Pojemność lub energia jest obliczana na podstawie czasu na podstawie zmierzonego napięcia i prądu, dlatego dokładność pomiaru czasu ma duży wpływ na obliczoną pojemność.Dla ogólnego prądu stałego lub innych stałych reżimów testowania, efekt ten może nie być tak łatwy do zaobserwowania.

Funkcja recyklingu baterii

Jeśli masz akumulator do odzyskiwania, taki jak akumulator Toyota Prius, ogólnie rzecz biorąc, każdy element ma 6 pojedynczych ogniw Ni-MH, a następnie kilka sztuk akumulatorów zmontowanych w jednym pakiecie i musisz sprawdzić każde pojedyncze ogniwo pod kątem pojemności, żywotności, rezystancji, itp.Następnie zmontuj ogniwo baterii po posortowaniu według pojemności, rezystancji.Otrzymasz nowy pakiet baterii.I na koniec przetestujesz akumulator, aby sprawdzić rzeczywistą pojemność i inne parametry funkcji.

Symulacja – sposób, w jaki patrzysz na rzeczywistość

Znasz pojemność baterii przy stałym prądzie, mocy lub obciążeniu.Ale rzeczywistość jest taka, że ​​żadna energia nie jest pobierana przez zmienną stałą.Twoja pojemność lub energia testowana w stałych warunkach może być tylko ogólna, a cykl życia testowany takim reżimem może również w dużym stopniu odbiegać od rzeczywistości.Aby lepiej opanować rzeczywistość, wprowadzono symulację.Impuls GSM jest tego rodzaju dla baterii telefonu.w przypadku akumulatorów EV używana jest symulacja cyklu jazdy.