Neware Technology Limited 86--18689201545 Support@battery-cyclers.com
Hybrydowy sprzęt do testowania akumulatorów 300V200A EV Trójfazowa linia zerowa

Hybrydowy sprzęt do testowania akumulatorów 300V200A EV Trójfazowa linia zerowa

  • High Light

    Sprzęt do testowania akumulatorów EV Zero Line

    ,

    sprzęt do testowania akumulatorów hybrydowych EV

    ,

    sprzęt do testowania akumulatorów hybrydowych 300V200A

  • Napięcie
    30V - 300V
  • obecny
    1A - 200A
  • Precyzja
    0,02 procent FS plus 0,02 procent RD
  • Aktualna odpowiedź
    mniej niż 3ms
  • Numer kanału
    1
  • Minimalna szerokość impulsu
    100ms
  • Miejsce pochodzenia
    Chiny
  • Nazwa handlowa
    Neware
  • Orzecznictwo
    CE
  • Numer modelu
    CE-6001n-300V200A-IG
  • Minimalne zamówienie
    1 jednostka
  • Cena
    USD negotiation per Unit
  • Szczegóły pakowania
    Skrzynia drewniana , szer. - głęb. - wys. , 800 - 800 - 1800 mm
  • Czas dostawy
    45 dni roboczych
  • Zasady płatności
    T / T
  • Możliwość Supply
    50 jednostek na miesiąc

Hybrydowy sprzęt do testowania akumulatorów 300V200A EV Trójfazowa linia zerowa

Neware 300V200A Motoryzacyjny elektryczny i hybrydowy sprzęt do testowania akumulatorów pojazdów

 

Moduł trójfazowy AC-DC

Trójfazowa konstrukcja linii zerowej, zaawansowana trójfazowa konstrukcja linii zerowej została przyjęta.Dzięki dojrzałemu i niezawodnemu trójfazowemu mostkowi PFC napięcie szyny jest stabilne, aby sprostać wymaganiom szybkiej reakcji.

Wysoka moc i niskie harmoniczne, dwukierunkowy współczynnik mocy powyżej 0,99, niska harmoniczna prądu poniżej 5 procent, odpowiednia dla wszystkich rodzajów złej sieci energetycznej, niezawodny falownik podłączony do sieci.

 

Konstrukcja miękkiego przełącznika: w połączeniu z dojrzałą i doskonałą konstrukcją miękkiego przełącznika zapewnia dwukierunkową izolację wysokiej częstotliwości, dwukierunkowy przepływ energii, wysoką wydajność, oszczędność energii i wysoką gęstość energii;

Silna kompatybilność, doskonała kompatybilność elektromagnetyczna, bardziej niezawodny i wydajny moduł.

 

Dwukierunkowy moduł DC - DC

Zastosuj obwód buck - boost : zastosuj wydajny i niezawodny obwód buck - boost , aby uzyskać szybką reakcję ładowania i rozładowania .

Wysokowydajna konstrukcja filtra LCL: w połączeniu z wysokowydajnym obwodem filtra LCL, niskim tętnieniem, wysoką precyzją, niezależną kontrolą każdego kanału, obsługą połączenia równoległego kanału / modułu.

Spełnia różne wymagania testowe , topologia wspiera elastyczną transformację i może rozszerzyć kompatybilne porty ładowania i rozładowania oraz zerowe rozładowanie podciśnienia , aby spełnić różne wymagania testowe baterii .

 

 

Modularyzacja - Każdy moduł to 4 kanały 120V50A.Możliwość rozbudowy do 8 kanałów / 12 kanałów itp. w jednej szafce .

Połączenie równoległe, do 4 kanałów do połączenia równoległego, może osiągnąć 200A w jednym module.

 

Regeneracja — funkcja regeneracji pozwala znacznie zmniejszyć zużycie energii podczas testu rozładowania.

 

Komunikacja - Możliwość rejestrowania parametrów z sygnałów BMS, komory, I/O jako warunku odcięcia lub ochrony podczas testowania.Obsługa protokołu CANbus, RS485, SMbus, I2C.

 

Symulacja — ze względu na dużą szybkość odpowiedzi dynamicznej obsługuje dynamiczną symulację profilu, taką jak DCIR, HPPC, NEDC, FUDC i inne.

 

Dekoder magistrali CAN

Aby obsłużyć wymianę danych z BMS zainstalowanym na module akumulatorowym lub pakiecie, Neware 6000 jest również dekoderem CANBUS z dekodowaniem sygnałów z BMS.Te cenne dane można by wykorzystać do dalszych obliczeń, np. jako warunki zatrzymania lub ochrony.

 

Możesz ręcznie skonfigurować ramkę danych CANBus.Dane można również łatwo przetwarzać dzięki zaimportowanemu plikowi DBC.

 

Symulacja – sposób, w jaki patrzysz na rzeczywistość

Znasz pojemność baterii przy stałym prądzie, mocy lub obciążeniu.Ale rzeczywistość jest taka, że ​​żadna energia nie jest pobierana przez zmienną stałą.Twoja pojemność lub energia testowana w stałych warunkach może być tylko ogólna, a cykl życia testowany takim reżimem może również w dużym stopniu odbiegać od rzeczywistości.Aby lepiej opanować rzeczywistość, wprowadzono symulację.Impuls GSM jest tego rodzaju dla baterii telefonu.w przypadku akumulatorów EV używana jest symulacja cyklu jazdy.

 

Symulacja cyklu jazdy

Cykle jazdy służą do symulowania zużycia paliwa przez samochód w różnych warunkach eksploatacyjnych.Istnieje wiele harmonogramów jazdy lub cykli jazdy, które są wydawane przez różne agencje lub instytuty.Aby zasymulować EV, musisz przeliczyć prędkość wyjściową na pobór mocy lub regenerację urządzenia magazynującego energię zainstalowanego w pojeździe.

 

Szybka odpowiedź
DC/DC wykorzystuje sterowanie pojedynczym procesorem, skraca czas transmisji danych i dynamiczny czas konwersji poniżej 10 ms, co jest lepsze niż w przypadku równoległego systemu jednostek zasilających.


Doskonała wydajność
Kontroler został zaprojektowany z szybkim i precyzyjnym układem kontroli próbkowania, sterownikiem światłowodu i samodzielnie wykonaną płytą sterowniczą.Posiada silne właściwości przeciwzakłóceniowe, wydajność konwersji systemu ponad 94 procent, harmoniczne podłączone do sieci mniej niż 3 procent, współczynnik mocy ponad 0,99, dokładność ładowania i rozładowania mniejsza niż 0,1 procent.


Rozpraszanie ciepła patentowego
Wentylator promieniowy EBM importowany z Niemiec, opatentowany schemat rozpraszania ciepła górnego i dolnego wlotu i wylotu powietrza, wydajna konstrukcja kanału rozpraszania ciepła, dobry efekt rozpraszania ciepła i niski wzrost temperatury urządzenia może skutecznie zmniejszyć dostanie się kurzu i piasku do szafy i przedłużyć żywotność produktu.

 

 

 

 

Puls

Opłata Stały prąd, stała moc
Rozładować się Stały prąd, stała moc
Minimalna szerokość impulsu 100ms
Liczy się impuls Każdy krok impulsu obsługuje 32 różne impulsy
Przełącznik Chg i Dschg Utrzymany
Stan odcięcia Napięcie, czas
Symulowany stan Tryb ładowania Stały prąd, stała moc
Tryby rozładowania Stały prąd, stała moc
Stan odcięcia Czas, numer linii
Ciągłe przełączanie Chg i Dischg Jeden krok symulacji może realizować ciągłe przełączanie od ładowania do rozładowania
Ogranicz liczbę kroków 1 milion

Cykl

Maks. cykle 65535
Maks. kroki 254
Gniazdo rowerowe Funkcja pętli zagnieżdżonej, maksymalna obsługa 3 warstw
Funkcja kanałów Źródło stałego prądu i źródło stałego napięcia z niezależnymi parami o strukturze zamkniętej pętli
Tryb sterowania kanałami Niezależna kontrola
Hałas mniej niż 65dB
Baza danych MySQL
Komunikacja TCP/IP
System operacyjny Windows 7/10 64bit
Eksport danych EXCEL , TXT
Min.Napęd 500 GB
Port komunikacyjny Port Ethernet
Port komunikacyjny Moduł komunikacyjny CAN obsługuje komunikację z BMS w celu uzyskania pojedynczego napięcia i temperatury w BMS

 

Hybrydowy sprzęt do testowania akumulatorów 300V200A EV Trójfazowa linia zerowa 0