60V60A kanałowy równoległy system testowania akumulatorów z funkcją regeneracji na liście CE

Neware Regeneracyjny sprzęt do testowania akumulatorów 60V60A z równoległym kanałem

Tester akumulatorów regeneracyjnych serii CE-6000 przeznaczony do testów ładowania/rozładowania akumulatorów wtórnych, specjalizujący się w testowaniu akumulatorów o dużej mocy.Charakteryzuje się dużą dynamiczną szybkością reakcji, wysoką dokładnością.Dołączona jest również funkcja regeneracji, która znacznie zmniejsza zużycie energii podczas testu rozładowania.

Dekoder magistrali CAN

Aby obsłużyć wymianę danych z BMS zainstalowanym na module akumulatorowym lub pakiecie, Neware 6000 jest również dekoderem CANBUS z dekodowaniem sygnałów z BMS.Te cenne dane można by wykorzystać do dalszych obliczeń, np. jako warunki zatrzymania lub ochrony.

Możesz ręcznie skonfigurować ramkę danych CANBus.Dane można również łatwo przetwarzać dzięki zaimportowanemu plikowi DBC.

Symulacja – sposób, w jaki patrzysz na rzeczywistość

Znasz pojemność baterii przy stałym prądzie, mocy lub obciążeniu.Ale rzeczywistość jest taka, że ​​żadna energia nie jest pobierana przez zmienną stałą.Twoja pojemność lub energia testowana w stałych warunkach może być tylko ogólna, a cykl życia testowany takim reżimem może również w dużym stopniu odbiegać od rzeczywistości.Aby lepiej opanować rzeczywistość, wprowadzono symulację.Impuls GSM jest tego rodzaju dla baterii telefonu.w przypadku akumulatorów EV używana jest symulacja cyklu jazdy.

Symulacja cyklu jazdy

Cykle jazdy służą do symulowania zużycia paliwa przez samochód w różnych warunkach eksploatacyjnych.Istnieje wiele harmonogramów jazdy lub cykli jazdy, które są wydawane przez różne agencje lub instytuty.Aby zasymulować EV, musisz przeliczyć prędkość wyjściową na pobór mocy lub regenerację urządzenia magazynującego energię zainstalowanego w pojeździe.